黒部ダム建設
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１９５６年（昭和３１年）関電トンネル掘削開始。
１９６３年（昭和３８年）完成。
日本を代表するダムの1つであり、富山県東部の黒部川上流に建設されたアーチ式コンクリートダム。発電に利用する水を確保することを主目的として関西電力によって建設された。
ダムの高さ（堤高）は186mで日本一を誇り、現在でも破られていない。総貯水容量は約2億tで北陸地方屈指の人造湖黒部湖（くろべこ）を形成する。総工費は建設当時の費用で513億円。
これは当時の関西電力資本金の5倍という金額である。
作業員延べ人数は1,000万人を超え、工事期間中の転落やトラック・トロッコなどによる労働災害による殉職者は171人にも及び、いかにダム建設工事が苦難を極めたのかがうかがえる。
前述のように、「黒四ダム」の別称もあるが、関西電力では、あくまでも「黒部ダム」であるとしている。
また、日本ダム協会によれば、「黒四ダム」の名は仮称として用いられ、後に正式名称が「黒部ダム」と決められたとしている。
完成時には世間一般に黒四ダムと呼ばれていたが、最近では黒部ダムと呼ばれるようになっている。
１９６３年（昭和３８年）完成。
日本を代表するダムの1つであり、富山県東部の黒部川上流に建設されたアーチ式コンクリートダム。発電に利用する水を確保することを主目的として関西電力によって建設された。
ダムの高さ（堤高）は186mで日本一を誇り、現在でも破られていない。総貯水容量は約2億tで北陸地方屈指の人造湖黒部湖（くろべこ）を形成する。総工費は建設当時の費用で513億円。
これは当時の関西電力資本金の5倍という金額である。
作業員延べ人数は1,000万人を超え、工事期間中の転落やトラック・トロッコなどによる労働災害による殉職者は171人にも及び、いかにダム建設工事が苦難を極めたのかがうかがえる。
前述のように、「黒四ダム」の別称もあるが、関西電力では、あくまでも「黒部ダム」であるとしている。
また、日本ダム協会によれば、「黒四ダム」の名は仮称として用いられ、後に正式名称が「黒部ダム」と決められたとしている。
完成時には世間一般に黒四ダムと呼ばれていたが、最近では黒部ダムと呼ばれるようになっている。
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